Flyer F600 NG

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Flyer F600 NG
Typ Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland

Brasilien Brasilien

Hersteller Flyer Industria Aeronáutica Ltda
Erstflug 23. November 2016[1]

Die Flyer F600 NG ist ein Ultraleichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Flyer Industria Aeronáutica Ltda.

Konstruktion und Geschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flyer F600 NG ist eine moderne Weiterentwicklung des vom US-Amerikaner Homer Kolb in den 1970er Jahren, dem Beginn der Ultralightfliegerei, entwickelten Kolb Flyer,[2] sowie dem daraus hervorgegangenen, vom Unternehmen in rund 750 Exemplaren gebauten, Flyer GT.[3] Die Maschine ist als abgestrebter Schulterdecker mit konventionellem Leitwerk ausgelegt und verfügt über ein festes Bugradfahrwerk. Angetrieben wird sie von einem Rotax-912-ULS-Boxermotor mit 74 kW.[2] Die Kabine mit zwei nebeneinander befindlichen Sitzen, kann durch seitliche Türen betreten werden.

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kenngröße Daten[3]
Besatzung 1
Passagiere 1
Länge 6,3 m
Spannweite 9,75 m
Höhe 2,5 m
Flügelfläche 10,8 m²
Leermasse 350 kg
max. Startmasse 600 kg
Reisegeschwindigkeit 212 km/h
Höchstgeschwindigkeit 222 km/h
Dienstgipfelhöhe 3500 m
Reichweite 1110 km
Triebwerke 1 × Rotax-912-ULS-Boxermotor mit 74 kW
  • Tacke, W. Hrsg.: Flügel Welt Index, 2017–18, 2017, Flying Pages, EAN 4194047409950

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. O Substituto do SS – RV Aviação (portugiesisch), abgerufen am 9. März 2018
  2. a b Tacke, W. Hrsg.: Flügel Welt Index, 2017–18, 2017, Flying Pages, EAN 4194047409950
  3. a b Unternehmenswebsite (englisch), abgerufen am 11. März 2018