Gorzelniaski Omnibusbetrieb

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Gorzelniaski Omnibusbetrieb
Basisinformationen
Unternehmenssitz Flensburg
Webpräsenz www.gorzelniaski.de
Eigentümer Alfons Gorzelniaski jr.
Gründung 1924
Geschäftsführung Miriam Gorzelniaski
Sven L.-Gorzelniaski
Verkehrsverbund VGSF
Mitarbeiter 40
Tochtergesellschaft Förde Bus GmbH & Co. KG
Linien
Bus 1551–1557, 1559
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse 24
Statistik
Fahrgäste 1,2 Mio. im Jahr
Fahrleistung 1 Mio. km pro Jahr
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe Am Friedenshügel 13
(seit 1972)
Sonstige Betriebseinrichtungen Tarp, Eggebek

Gorzelniaski Omnibusbetrieb ist ein Busverkehrsunternehmen in Flensburg, das neben Regionalbuslinien auch einen Kanuverleih betreibt. Das Unternehmen wurde 1924 gegründet und betreibt seit 2014 gemeinsam mit dem Unternehmen Hansen-Borg das Tochterunternehmen Fördebus (ehemalige Bussparte der Fördereederei-Seetouristik).[1]

Altes Logo des Unternehmens bis in die 1990er Jahre

1924 gründete Alfons Gorzelniaski mit einem umgebauten 14-sitzigen Fahrzeug das Verkehrsunternehmen. Nachdem dieses gewachsen war, musste es in der Zeit des Zweiten Weltkrieges Fahrzeuge an die Wehrmacht abgeben. 1942 wurde der Betrieb mit holzgasbetriebenen Bussen weitergeführt.

Ab 1945 wurde der Linienverkehr im Gebiet der Kreise Schleswig und Flensburg-Land aufgenommen. Zehn Jahre nach dem Krieg wurden modernere Busse angeschafft. 1956 wurde die erste Europareise nach Paris für 98 DM angeboten.

Alfons Gorzelniaski junior übernahm den Betrieb 1971 und errichtete im Jahr darauf den heutigen Betriebssitz am Friedenshügel. Er gründete 1974 räumlich nebenan gelegen den Omnibushandel-Nord, damals die erste Setra-Werkstatt in Schleswig-Holstein. In der Folgezeit wurden weitere Betriebshöfe in Tarp und Eggebek erworben.

Seit 1996 sind Tochter Miriam Gorzelniaski und ihr Ehemann Sven L.-Gorzelniaski ins Familienunternehmen eingestiegen. 2014 wurde, gemeinsam mit dem Busunternehmen Hansen-Borg aus Handewitt, das Tochterunternehmen der ehemaligen Fördereederei-Seetouristik Fördebus mit Sitz in Schleswig übernommen. Dieses betreibt die Überlandlinie zwischen Eggebek und Holnis über Glücksburg und seit 2018 auch die AFAG-Linien.[2]

1551 0TarpSieverstedtSüderschmedeby – Tarp
1552 0Tarp – KragstedtWanderup – Tarp
1553 0Tarp – Jerrishoe – Tarp
1553 0Tarp – EggebekSollerupJörl – Tarp
1554 0Tarp – OeverseeBarderup – Tarp
1553 0Eggebek – Sollerup
1555 0Eggebek – KleinjörlSollbrück – Eggebek
1556 0Wanderup – Jerrishoe – Eggebekfeld – Eggebek
1557 0Eggebek – LangstedtBollingstedt – Eggebek
1559 0SieverstedtHavetoft
1550 0HolnisGlücksburgFlensburg – Oeversee – Tarp – Eggebek
021 00Flensburg – Glücksburg – Holnis
Mercedes-Benz Citaro C2 G
Historische Setra S 8 in Odense, Dänemark

Zurzeit werden bei Gorzelniaski folgende Busmodelle eingesetzt:

Die historischen Busse werden für Sonderfahrten oder als Film-Requisite (z. B. Die Sturmflut) vermietet.

Früher wurden folgende Fahrzeugtypen eingesetzt (Auswahl):

  • Mercedes-Benz (mit Kettenantrieb)
  • Mercedes Motor B.N.5953.M.N.75
  • Ford V 8 mit Harmening-Aufbau (Holzgasgenerator)
  • Mercedes-Benz M 14 / Dall 1½ t
  • Kässbohrer Setra S 7
  • Kässbohrer Setra SG 180 Ü
  • Kässbohrer Setra S 215 RL
  • Kässbohrer Setra SG 221 UL
  • Setra S 315 HDH

Einzelnachweise

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  1. Förde-Bus unter neuem Dach, Flensburger Tageblatt, 5. Dezember 2014
  2. Fördebus und Autokraft übernehmen AFAG-Linien, Flensburger Tageblatt, 5. August 2016

Koordinaten: 54° 46′ 36,2″ N, 9° 24′ 45,7″ O