Großer Preis von Monaco 2002

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 Großer Preis von Monaco 2002
Renndaten
7. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002
Streckenprofil
Name: LX Grand Prix de Monaco
Datum: 26. Mai 2002
Ort: Monaco
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 262,86 km in 78 Runden à 3,37 km

Pole-Position
Fahrer: Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zeit: 1:16,676 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:18,023 min (Runde 68 (Rundenrekord))
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Dritter: Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW

Der Große Preis von Monaco 2002 (offiziell LX Grand Prix de Monaco) fand am 26. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monaco statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002.

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 27 Punkten vor Juan Pablo Montoya und mit 31 Punkten vor Ralf Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 16 Punkten vor Williams-BMW und mit 52 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (fünfmal), David Coulthard und Olivier Panis (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.

Am Freitag fuhr Jarno Trulli die schnellste Runde, gefolgt von Allan McNish und Coulthard.[1] Am Samstag war erneut Trulli der Schnellste, gefolgt von Coulthard und Montoya.[2]

Das Qualifying am Samstagnachmittag dauerte eine Stunde. Jeder Fahrer war auf zwölf Runden begrenzt, wobei die Startreihenfolge durch die schnellsten Runden der Fahrer bestimmt wurde. Während dieser Sitzung war die 107-Prozent-Regel in Kraft, die erforderte, dass jeder Fahrer eine Zeit innerhalb von 107 % der schnellsten Runde aufstellte, um sich für das Rennen zu qualifizieren.

Im Qualifying sicherte sich Montoya mit einer Rundenzeit von 1:16,676 Minuten die Pole-Position. Zweiter wurde Coulthard vor Michael Schumacher.

Im Warm Up war Heinz-Harald Frentzen der Schnellste. Dahinter platzierte sich Michael Schumacher vor Coulthard.[3]

Coulthard nutzte einen schleppenden Start von Montoya aus und übernahm die Führung, während Michael Schumacher vor seinem Bruder den dritten Platz belegte. Weiter hinten herrschte unterdessen Aufregung, da Jacques Villeneuves BAR wegen Kupplungsproblemen nicht aus der Startaufstellung kam. Der Kanadier konnte das Rennen dann mit einer Runde Rückstand wieder aufnehmen. Probleme gab es auch für Jenson Button, der wegen eines Frühstarts eine Durchfahrtsstrafe erhielt, obwohl er dann feststeckte und bis zum Ende der ersten Runde um neun Plätze auf den 17. Platz zurückgefallen war. An der Spitze blieb Coulthard vorne, konnte seinen Vorsprung jedoch nicht ausbauen, da die ersten vier alle innerhalb von jeweils einer Sekunde lagen. Der Schotte baute seinen Vorsprung erst nach und nach aus und nach zwölf Runden betrug Coulthards Vorsprung nur etwas mehr als eine Sekunde, während Montoya Michael Schumacher mit einem ähnlichen Vorsprung hinter sich hielt.

Allerdings bekam der Williams-Pilot dann Probleme mit dem Führenden mitzuhalten, fiel nach und nach zurück und hielt dabei Michael Schumacher auf. Der Deutsche war der Erste der Spitzenreiter, der in Runde 44 anhielt und damit den langsameren Montoya von seinem Weg verdrängte, bevor der Kolumbianer ironischerweise später in dieser Runde wegen eines Motorschadens ausscheiden musste. Michael Schumacher war eindeutig vom langsameren Williams aufgehalten worden, als er aus der Box kam, die schnellste Runde des Rennens fuhr und sich Coulthard näherte. Da die Reifen des Schotten viel stärker abgenutzt waren als die von Michael Schumacher, hatte das McLaren-Team keine andere Wahl, als Coulthard frühzeitig in die Box zu holen, wobei der Schotte mit einer Sekunde Vorsprung zurückkam. Er gewann das Rennen schlussendlich knapp vor Michael Schumacher. Ralf Schumacher komplettierte das Podium und Platz drei. Auf den weiteren Punkterängen folgten Trulli, Giancarlo Fisichella und Frentzen.[4] Rubens Barrichellos enttäuschendes Wochenende endete mit dem siebten Platz, nachdem er einen zweiten Boxenstopp eingelegt hatte, um den Schaden zu reparieren, der durch einen Aufprall auf Kimi Räikkönen in der Schikane entstanden war, was den McLaren-Fahrer aus dem Rennen warf. Barrichello erhielt zudem eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe als Unfallverursacher, allerdings gelang ihm im Anschluss mit einer Rundenzeit von 1:18,023 Minuten ein neuer Rundenrekord.

Nick Heidfeld belegte den achten Platz vor den Jaguars von Eddie Irvine und Pedro de la Rosa. Mark Webber im Minardi war auf dem Weg zu einem Top-Ten-Ergebnis gewesen, musste dann aber einen späten Boxenstopp einlegen, der ihn auf den elften Platz zurückwarf. Enrique Bernoldi kam als Zwölfter und Letzter ins Ziel, obwohl er bei einem Zusammenstoß mit Felipe Massa sein Auto beschädigte und wegen des Abkürzens der Schikane eine Durchfahrtsstrafe erhielt.

Mit Panis, dem Gewinner des Großen Preises von 1996 gab es noch einen Fahrer, der bei allen bisherigen sieben Saisonrennen nicht ins Ziel kam.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2002 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 03 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren MP4-17 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
04 Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team 05 Deutschland Ralf Schumacher Williams FW24 BMW 3.0 V10 M
06 Kolumbien Juan Pablo Montoya
Schweiz Sauber Petronas 07 Deutschland Nick Heidfeld Sauber C21 Petronas 3.0 V10 B
08 Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda 09 Italien Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 Honda 3.0 V10 B
10 Japan Takuma Satō
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 11 Kanada Jacques Villeneuve BAR 004 Honda 3.0 V10 B
12 Frankreich Olivier Panis
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 14 Italien Jarno Trulli Renault R202 Renault 3.0 V10 M
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing 16 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar R3 Ford Cosworth 3.0 V10 M
17 Spanien Pedro de la Rosa
Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth 20 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Arrows A23 Ford Cosworth 3.0 V10 B
21 Brasilien Enrique Bernoldi
Italien KL Minardi Asiatech 22 Malaysia Alex Yoong Minardi PS02 Asiatech 3.0 V10 M
23 Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing 24 Finnland Mika Salo Toyota TF102 Toyota 3.0 V10 M
25 Vereinigtes Konigreich Allan McNish

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:16,676 01
02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:17,068 02
03 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:17,118 03
04 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:17,274 04
05 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:17,357 05
06 Italien Jarno Trulli Frankreich Renault 1:17,552 06
07 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:17,660 07
08 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Frankreich Renault 1:18,132 08
09 Finnland Mika Salo Japan Toyota 1:18,234 09
10 Vereinigtes Konigreich Allan McNish Japan Toyota 1:18,292 10
11 Italien Giancarlo Fisichella Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 1:18,342 11
12 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 1:18,607 12
13 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:19,006 13
14 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:19,252 14
15 Brasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 1:19,412 15
16 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 1:19,461 16
17 Deutschland Nick Heidfeld Schweiz Sauber-Petronas 1:19,500 17
18 Frankreich Olivier Panis Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:19,569 18
19 Australien Mark Webber Italien Minardi-Asiatech 1:19,674 19
20 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:19,796 20
21 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:20,139 21
22 Malaysia Alex Yoong Italien Minardi-Asiatech 1:21,599 22
107-Prozent-Zeit: 1:22,043 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:16,676 min)
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 78 1 1:45:39,055 02 1:19,360 (74.)
02 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 78 1 + 1,050 03 1:18,652 (51.)
03 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 78 2 + 1:07,450 04 1:19,489 (61.)
04 Italien Jarno Trulli Frankreich Renault 77 1 + 1 Runde 06 1:20,445 (46.)
05 Italien Giancarlo Fisichella Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 77 1 + 1 Runde 11 1:19,120 (70.)
06 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 77 2 + 1 Runde 12 1:19,601 (76.)
07 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 77 3 + 1 Runde 05 1:18,023 (68.)
08 Deutschland Nick Heidfeld Schweiz Sauber-Petronas 76 1 + 2 Runden 17 1:20,927 (64.)
09 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 76 1 + 2 Runden 21 1:21,059 (63.)
10 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 76 1 + 2 Runden 20 1:20,953 (62.)
11 Australien Mark Webber Italien Minardi-Asiatech 76 2 + 2 Runden 19 1:19,968 (69.)
12 Brasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 76 2 + 2 Runden 15 1:20,117 (73.)
Finnland Mika Salo Japan Toyota 69 2 DNF 09 1:19,479 (62.)
Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 63 2 DNF 13 1:21,057 (55.)
Frankreich Olivier Panis Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 51 0 DNF 18 1:21,916 (32.)
Vereinigtes Konigreich Jenson Button Frankreich Renault 51 2 DNF 08 1:20,720 (41.)
Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 46 0 DNF 01 1:20,346 (36.)
Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 44 0 DNF 14 1:22,037 (34.)
Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 41 1 DNF 07 1:20,426 (39.)
Malaysia Alex Yoong Italien Minardi-Asiatech 29 1 DNF 22 1:22,784 (25.)
Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 22 0 DNF 16 1:22,148 (18.)
Vereinigtes Konigreich Allan McNish Japan Toyota 15 0 DNF 10 1:22,250 (15.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 60
02 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 27
03 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 27
04 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 20
05 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 12
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Renault 8
07 Deutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 5
08 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 4
09 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 4
10 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3
11 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Italien Jarno Trulli Renault 3
13 Australien Mark Webber Minardi-Asiatech 2
14 Finnland Mika Salo Toyota 2
15 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 2
16 Malaysia Alex Yoong Minardi-Asiatech 0
17 Spanien Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 0
18 Vereinigtes Konigreich Allan McNish Toyota 0
19 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 0
20 Japan Takuma Satō Jordan-Honda 0
21 Brasilien Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 0
Frankreich Olivier Panis BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 72
02 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 54
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 24
04 Frankreich Renault 11
05 Schweiz Sauber-Petronas 8
06 Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 4
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 3
08 Italien Minardi-Asiatech 2
09 Japan Toyota 2
10 Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 2
11 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0

Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Monaco 2002 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023.
  2. Großer Preis von Monaco 2002 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023.
  3. Großer Preis von Monaco 2002 - Warm up - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023.
  4. Großer Preis von Monaco 2002 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023.