Lawrance A-3

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Lawrance Aero Engine Company
A-3/Model A
Produktionszeitraum: unbekannt
Hersteller: Lawrance Aero Engine Company
Entwicklungsland: Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Erstlauf: 1916
Funktionsprinzip: Otto
Motorenbauform: Boxermotor
Zylinder: 2
Bohrung: 102 mm
Hub: 156 mm
Hubraum: 2524 cm3
Gemischaufbereitung: Vergaser
Kühlsystem: Luftkühlung
Leistung: 21 kW
Masse: 90 kg

Der Lawrance A-3 oder Lawrance Model A war ein Zweizylinderboxermotor für den Antrieb von Flugzeugen des US-amerikanischen Herstellers Lawrance Aero Engine Company. Er wurde Mitte der 1910er Jahre von Charles Lawrance entwickelt und auch von der Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company in Lizenz gebaut. Mit einem Gewicht von 200 lb (91 kg) entwickelte der Motor eine Leistung von 28 PS (21 kW).[1] Eine Besonderheit der Maschine war der von beiden Zylindern gemeinsam genutzte Kurbelzapfen, der zu unerwünschten Vibrationen führte, da sich die Kolben immer in die jeweils gleiche Richtung bewegten.[1]

Ausgestellte Exemplare

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Commons: Lawrance A-3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Bill Gunston: World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens Limited, Cambridge, England 1989, ISBN 1-85260-163-9, S. 92 (englisch).