Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Jaguar XJR-8 mit der Startnummer 8; Weltmeisterschaftswagen von Raul Boesel

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 war die 35. Auflage der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft, die 1953 zum ersten Mal ausgeschrieben wurde. Die Rennserie umfasste zehn Wertungsläufe, beginnend mit dem 360-km-Rennen von Jarama am 22. März und endend mit dem 1000-km-Rennen von Fuji am 27. September dieses Jahres.

Seit 1981 wurden in der Sportwagen-Weltmeisterschaft auch Fahrertitel vergeben. Im Vorjahr hatte der Brite Derek Bell diesen Titel gewonnen, der 1986 für die Werksmannschaft von Porsche an den Start ging. Die Teamwertung sicherte sich Brun Motorsport.

1987 waren neben den Gruppe-C-Prototypen der Klassen C1 und C2 auch Fahrzeuge der IMSA-GTP-Serie startberechtigt. Sowohl in der Fahrer, wie in der Teamwertung wurden Punkte für die ersten Zehn wie folgt vergeben: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Wobei nur die besten sieben Ergebnisse der Saison in die Wertung kamen. Für Fahrer gab es Sonderregeln, so mussten diese eine Mindestanzahl von Runden in den jeweiligen Runden zurücklegen um Punkte für die Weltmeisterschaft erzielen zu können. Dies gelang zum Beispiel dem Belgier Bernard de Dryver beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans nicht. Obwohl er dort Gesamtzweiter wurde, kamen die erzielten 15 Punkte nicht in die Wertung.

Die Teamwertung endete mit einem deutlichen Erfolg des Jaguar-Werksteams, das acht der zehn Saisonrennen gewann. Neuer Fahrerweltmeister wurde mit fünf Siegen der Brasilianer Raul Boesel. Die Teamwertung der Gruppe-C2-Teams sicherte sich Spice Engineering; die Fahrerwertung der Spanier Fermín Vélez.

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 22. März SpanienSpanien 360-km-Rennen von Jarama
(Circuito del Jarama)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
2 29. März SpanienSpanien 1000-km-Rennen von Jerez
(Circuito de Jerez)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Brasilien 1968 Raul Boesel
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
3 12. April ItalienItalien 1000-km-Rennen von Monza
(Autodromo Nazionale Monza)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
4 10. Mai Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 1000-km-Rennen von Silverstone
(Silverstone Circuit)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Brasilien 1968 Raul Boesel
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
5 14. Juni FrankreichFrankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures)
Deutschland Porsche AG Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Holbert
Porsche 962C Fahrer und Teams
6 28. Juni Deutschland 200-Meilen-Rennen von Nürnberg
(Norisring)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Liqui Moly Equipe ItalienItalien Mauro Baldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer
Porsche 962C Fahrer und Teams
7 26. Juli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 1000-km-Rennen von Brands Hatch
(Brands Hatch)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Danemark John Nielsen
Brasilien 1968 Raul Boesel
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
8 30. August Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Brasilien 1968 Raul Boesel
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
9 13. September Belgien 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps
(Circuit de Spa-Francorchamps)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
Brasilien 1968 Raul Boesel
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams
10 27. September JapanJapan 1000-km-Rennen von Fuji
(Fuji Speedway)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Jaguar XJR-8 Fahrer und Teams

Marken-Weltmeisterschaft für Rennteams

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Position Team Fahrzeug 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gesamt
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 20 20 20 20 (8) (10) 20 20 20 (20) 140
2 Schweiz Brun Motorsport Porsche 962C 8 (6) 12 (8) 15 8 12 12 10 77
3 Deutschland Porsche AG Porsche 962C 15 12 15 12 20 74
4 Deutschland Joest Racing Porsche 962C 10 12 10 15 8 8 63
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Liqui Moly Equipe Porsche 962C
Porsche 962C GTi
3 20 15 8 12 58
6 Deutschland Porsche Kremer Racing Porsche 962C 10 15 10 6 41
7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Spice SE86C
Spice SE87C
(2) 10 4 4 6 6 3 (1) 3 36
8 FrankreichFrankreich Primagaz Compétition Cougar C20B
Porsche 962C
2 15 8 4 2 31
9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie Ecosse Ecosse C286 8 3 6 3 4 4 28
10 JapanJapan Mazdaspeed Mazda 757 4 4 8
11 AustralienAustralien Rothmans Porsche Team Schuppan Porsche 962C 6 6
12 Schweiz Kouros Racing Sauber C9 4 4
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GP Motorsport Tiga GC286
Tiga GC287
2 2 4
14 ItalienItalien Kelmar Racing Tiga GC85 1 2 1 4
15 Deutschland Victor-Dauer Racing Porsche 962C 3 3
16 JapanJapan From-A Racing Porsche 962C 2 2
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing March 85G 2 2
18 Deutschland URD Racing Team URD C81 1 1
18 JapanJapan Trust Racing Team Porsche 962C 1 1 1
18 Danemark Tiga Ford DK Tiga GC287 1 1 1

FIA Cup für Gruppe-C2-Teams

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Position Team Fahrzeug 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gesamt
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Spice SE86C
Spice SE87C
20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie Ecosse Ecosse C286 15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) (15) 115
3 ItalienItalien Kelmar Racing Tiga GC85 10 10 8 15 6 49
4 Danemark Tiga Ford DK Tiga GC287 12 10 8 4 8 46
5 Norwegen Team Lucky Strike Schanche Argo JM19B 10 6 10 10 36
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Spice SE86C 6 6 6 8 10 36
7 Deutschland URD Junior Team URD C83 8 12 4 10 34
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GP Motorsport Tiga GC286
Tiga GC287
12 20 32
9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmik RBR Tiga GC286 12 8 20
10 FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes ALD 02
ALD 03
3 8 3 14
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADA Engineering Gebhardt JC843
ADA 02
10 10
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivy Engineering Tiga GC287 8 8
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dune Motorsport Tiga GC287 6 6
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ark Racing Ceekar 83J 4 4
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich CEE Sport Racing Porsche 962C 2 2

Fahrer-Weltmeisterschaft

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.

Position Fahrer Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gesamt
1 Brasilien 1968 Raul Boesel Jaguar 12 20 20 (8) 10 20 20 20 15 127
2 NiederlandeNiederlande Jan Lammers Jaguar 20 20 15 12 15 20 102
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Jaguar 20 20 15 12 15 20 102
4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Jaguar 12 20 20 8 10 20 10 100
5 Deutschland Hans-Joachim Stuck Porsche 15 12 15 12 20 10 15 (8) 99
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Porsche 15 12 15 12 20 10 15 (8) (6) 99
7 Argentinien Oscar Larrauri Porsche 8 4 15 8 12 12 10 69
8= ItalienItalien Mauro Baldi Porsche 3 20 15 8 12 58
8= Deutschland Jochen Mass Porsche 6 10 8 12 12 10 58
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Jaguar
Porsche
Ecosse
5 15 20 15 55
11= SpanienSpanien Fermín Vélez Spice (4) 12 6 6 8 8 5 (3) 5 50
11= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Spice (4) 12 6 6 8 8 5 (3) 5 50
13 Deutschland Frank Jelinski Porsche 4 12 10 6 8 40
14= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie Ecosse 10 5 8 5 6 6 40
14= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock Ecosse 10 5 8 5 6 6 40
16 SpanienSpanien Jesús Pareja Porsche 8 4 12 8 1 2 3 38
17 Danemark John Nielsen Jaguar
Porsche
20 10 2 32
18= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Porsche 3 20 8 31
18= Deutschland Volker Weidler Porsche 10 15 6 31
18= Danemark Kris Nissen Porsche 10 15 6 31
21= Deutschland Jürgen Lässig Porsche 15 8 23
21= FrankreichFrankreich Pierre Yver Porsche 15 8 23
23 Deutschland Louis Krages Porsche 10 12 22
24= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Jaguar 20 20
24= Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Holbert Porsche 20 20
24= SchwedenSchweden Stanley Dickens Porsche 10 10 20
24= ItalienItalien Gianfranco Brancatelli Porsche 6 6 8 20
24= ItalienItalien Massimo Sigala Porsche 6 6 8 20
29= Neuseeland Mike Thackwell Sauber
Porsche
4 12 16
29= FrankreichFrankreich Bob Wollek Porsche 6 10 16
31 Schweiz Walter Brun Porsche 4 8 1 2 15
32 Belgien Hervé Regout Cougar 2 12 14
33 FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel Cougar 12 12
34= Sudafrika 1961 Wayne Taylor Porsche 10 10
34= Sudafrika 1961 George Fouché Porsche 10 10
34= Deutschland Franz Konrad Porsche 10 10

FIA Cup für Gruppe-C2-Fahrer

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.

Position Fahrer Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Gesamt
1= SpanienSpanien Fermín Vélez Spice 20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140
1= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Spice 20 20 20 (15) 20 20 (15) 20 20 140
3= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie Ecosse 15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) 115
3= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock Ecosse 15 15 15 20 15 15 20 (12) (15) 115
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds Gebhardt
Ecosse
10 12 12 12 15 12 73
6 Belgien Marc Duez Ecosse 15 12 15 12 54
7 Danemark Thorkild Thyrring Tiga 12 10 8 4 4 8 46
8 Griechenland Costas Los Tiga 12 12 20 44
9 ItalienItalien Rainieri Randaccio Tiga 10 10 8 16 43
10= Norwegen Martin Schanche Argo 10 6 10 10 36
10= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy Argo 10 6 10 10 36
12= Deutschland Hellmut Mundas URD 8 12 4 10 34
12= Deutschland Rudi Seher URD 8 12 4 10 34
14 ItalienItalien Pasquale Barberio Tiga 12 15 6 33
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood Tiga 12 20 32
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams Tiga
Spice
6 12 3 6 1 28
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower Gebhardt
Tiga
10 10 20
18= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain Tiga 6 12 18
19= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon Tiga 10 8 18
20 FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci Spice 6 3 8 17
21 FrankreichFrankreich Dominique Lacaud ALD 3 8 3 14
22= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Ecosse 12 12
22= SchwedenSchweden Leif Lindström Tiga 12 12
22= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy Ecosse 12 12
22= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm Spice 12 12
22= Danemark Peter Elgaard Tiga 4 8 12
27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Khan Spice 1 10 11
28= ItalienItalien Maurizio Gellini Tiga 10 10
28= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Duxbury Spice 10 10
30 ItalienItalien Olando Iacobelli Spice 6 3 9
31= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Taylor Tiga 8 8
31= Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lovett Tiga 8 8
31= Marokko Max Cohen-Olivar Tiga 8 8
31= FrankreichFrankreich Georges Tessier Spice 8 8
31= FrankreichFrankreich Louis Descartes ALD 8 8
36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Juggins Spice 6 6
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.