1000-km-Rennen von Monza 1988

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Jaguar XJR-9

Das 28. 1000-km-Rennen von Monza, auch 28a 1000 km di Monza, 22° Trofeo Filippo Caracciolo (Campionato del Mondo Sport Prototipi), Autodromo Nazionale di Monza, fand am 10. April 1988 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der dritte Weltmeisterschaftslauf des Jahres endete mit dem zweiten Saisonsieg von Martin Brundle und Eddie Cheever im Jaguar XJR-9, die bereits den Wertungslauf in Jarama gewonnen hatten. Das Rennen der C2-Klasse endete mit dem Erfolg von Ray Bellm und Gordon Spice im Spice SE88C, die in der Gesamtwertung den achten Rang erreichten.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 173
2 C1 61 Schweiz Team Sauber Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
ItalienItalien Mauro Baldi
Deutschland Jochen Mass
Sauber-Mercedes C9/88 172
3 C1 6 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
ItalienItalien Massimo Sigala
Porsche 962C 171
4 C1 8 Deutschland Joest Racing Deutschland Frank Jelinski
Deutschland Louis Krages
Porsche 962C 168
5 C1 7 Deutschland Joest Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Klaus Ludwig
Porsche 962C 164
6 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Volker Weidler
ItalienItalien Bruno Giacomelli
Porsche 962C 164
7 C1 13 FrankreichFrankreich Primagaz Compétition FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel
ItalienItalien Roberto Ravaglia
Cougar C20B 162
8 C2 111 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Spice SE88C 158
9 C1 40 Schweiz Swiss Team Salamin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Schweiz Antoine Salamin
Porsche 962C 157
10 C2 103 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering ItalienItalien Almo Coppelli
Danemark Thorkild Thyrring
Spice SE88C 157
11 C2 107 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci
Spice SE88C 143
Ausgefallen
12 C2 117 Norwegen Team Lucky Strike Schanche Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Norwegen Martin Schanche
Argo JM19C 153
13 C1 5 Schweiz Brun Motorsport Deutschland Manuel Reuter
SpanienSpanien Jesús Pareja
Porsche 962C 143
14 C1 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 114
15 C1 4 Schweiz Brun Motorsport Deutschland Uwe Schäfer
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 114
16 C2 177 FrankreichFrankreich Louis Descartes FrankreichFrankreich Dominique Lacaud
FrankreichFrankreich Jacques Heuclin
FrankreichFrankreich Gérard Tremblay
ALD 03 63
17 C2 151 Schweiz Pierre-Alain Lombardi Schweiz Pierre-Alain Lombardi
Schweiz Silvio Vaglio
Schweiz Rolando Vaglio
Rondeau M379C 53
18 C2 127 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Sudafrika Graham Duxbury
Spice SE86C 38
19 C2 191 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PC Automotive ItalienItalien Olindo Iacobelli
Irland Martin Birrane
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper
Argo JM19C 24
20 C2 109 ItalienItalien Kelmar Racing ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Vito Veninata
ItalienItalien Ranieri Randaccio
Tiga GC85 23
21 C2 123 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivey Racing Sudafrika Wayne Taylor
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Harvey
Tiga GC287 17
22 C1 24 ItalienItalien Mussato Action Car ItalienItalien Andrea de Cesaris
Deutschland Christian Danner
Lancia LC2/88 11
23 C2 101 ItalienItalien Dollop Racing Schweiz Jean-Pierre Frey
ItalienItalien Nicola Marozzo
Argo JM19B 8
24 C2 121 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GP Motorsport Griechenland Costas Los
FrankreichFrankreich Philippe de Henning
Spice SE87C 6
25 C2 172 FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes Marokko Max Cohen-Olivar
FrankreichFrankreich Pierre Yver
ALD 04 6
26 C2 160 Deutschland Gebhardt Motorsport Deutschland Hellmut Mundas
Deutschland Günther Gebhardt
Deutschland Rudi Seher
Gebhardt JC873 2
Nicht gestartet
27 C1 42 FrankreichFrankreich Noël del Bello Schweiz Bernard Santal
FrankreichFrankreich Jacques Guillot
FrankreichFrankreich Roland Biancone
Sauber C8 1
28 C2 181 ItalienItalien Techno Racing ItalienItalien Luigi Taverna Olmas GLT-200 2
29 C1 1T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
Jaguar XJR-9 3
30 C1 61T Schweiz Team Sauber Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass
ItalienItalien Mauro Baldi
Sauber-Mercedes C9/88 4

1 Motorschaden im Training 2 Elektrikschaden im Training 3 Trainingswagen 4 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
31 C1 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Brasilien Raul Boesel
Jaguar XJR-9
32 C1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RLR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Porsche 962C GTi
33 C1 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RLR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 962C GTi
34 C2 106 ItalienItalien Kelmar Racing ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Vito Veninata
Tiga GC288
35 C2 110 Deutschland G.K.W. Motorsport Schweiz Claude Haldi
ItalienItalien Gabriele Gottifredi
GKW 862SP
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Jaguar XJR-9 Gesamtsieg
C2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Spice SE88C Rang 8
  • Gemeldet: 35
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 10000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:52:13,520 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 173
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km
  • Siegerschnitt: 206,019 km/h
  • Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:31,690 = 227,724 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61T) – 1:35,750 = 218,068 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
360-km-Rennen von Jarama 1988
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Silverstone 1988