Targa Florio 1949

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Die Rennsieger Clemente Biondetti (am Steuer) und Aldo Benedetti im Ferrari 166 Spyder Corsa
Franco Cornacchia und Alessandro Bassi im Osca MT4
Der Fiat 1100 Sport von Igino Baseggio
Links der Ferrari 166 Spyder Corsa von Roberto Vallone und Sergio Sighinolfi

Die 33. Targa Florio, auch XXXIII Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 20. März 1949 statt. Gleichzeitig war das Rennen der neunte Giro di Sicilia, auch 9° Giro di Sicilia.

Die Vorgeschichte

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Im Frühjahr 1949 kehrte Targa-Florio-Gründer Vincenzo Florio in das Organisationskomitee des Rennens zurück. 1933 war er unfreiwillig ausgeschieden und musste mitansehen, wie in den späten 1930er-Jahren aus dem einst großen Straßenrennen eine mittelklassige Voiturette-Veranstaltung wurde. Hintergrund der Rückkehr war ein Streit zwischen Raimondo Lanza di Trabia, Florios Neffen, der als Vorsitzender von Comitato Sportivo Motoristico Sicilano das Rennen nunmehr organisierte, und der Commissione Sportiva Automobilistica Italiana (CSAI), dem italienischen Motorsportverband. Dieser wollte verstärkt in die Organisation der Targa und des Giro di Sicila eingreifen, was di Trabia rundweg ablehnte. Gemeinsam mit seinen Mitstreitern gründete er daraufhin die Commissione Sportiva Automobilistica Siciliana, den vom Zentralverband unabhängigen sizilianischen Automobilverband. Das Angebot, diesem Verband als Präsident vorzustehen, lehnte Vincenzo Florio ab und überließ diese Position seinem Neffen, um sich in seiner alten und neuen Position als Vorsitzer des Veranstaltungskomitees um die Organisation des Rennens kümmern zu können.

Der zweifache Targa-Florio-Sieger Tazio Nuvolari war Ehrengast des Rennens. Nach seiner Anwesenheit beim Gala-Diner fuhr er am Tag vor dem Rennen im Alfa Romeo 8C einige Ehrenrunden durch Palermo. Sein schlechter Gesundheitszustand – Nuvolari litt unter fortgeschrittenem Asthma bronchiale – machte eine Rennteilnahme unmöglich. Dadurch zerschlug sich di Trabias Idee, Nuvolari als Beifahrer im Maserati von Emilio Romano zu melden.[1]

PalermoTrapaniMarsalaCastelvetranoSciaccaAgrigentoCaltanissettaEnnaGelaRagusaNotoSiracusaCataniaMessinaSant’Agata di MilitelloCefalù – Palermo

Teams, Hersteller und Fahrer

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Erstmals nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs war mit Frazer Nash ein nichtitalienisches Team gemeldet. Das Fahrzeug – ein Frazer Nash High Speed – das im Firmenstandort in London extra für das Rennen gebaut worden war und einen 2-Liter-BMW-Motor hatte, fuhr ein Frazer-Nash-Mitarbeiter nach Palermo. Einsatzfahrer war Dorino Serafini und sein Beifahrer der Mailänder Fahrzeughändler Rodolfo Haller. Das zweite von Frazer Nash nach Sizilien gebrachte Fahrzeug war ein weitgehend serienmäßiger Bristol 400, den Giovanni Lurani steuerte. Dessen Beifahrer war Frazer-Nash-Miteigentümer Harold John Aldington.

Vorjahressieger Clemente Biondetti trat erneut für die Scuderia Inter, die Rennmannschaft von Igor Troubetzkoy und Bruno Sterzi, an. Einsatzfahrzeug war diesmal ein Ferrari 166 Spyder Corsa. Einen Spyder Corsa fuhr auch Giovanni Bracco. Sein Beifahrer war wie im Vorjahr der junge Umberto Maglioli. Sein Renndebüt gab der Ferrari 166 MM, der für viele Ferraristi den Beginn der Erfolgsgeschichte des Sportwagenbauers markiert. Weitreichende Bekanntheit erreichte das Rennwagenmodell durch den Gesamtsieg von Luigi Chinetti und Patrick Mitchell-Thomson, 2. Baron Selsdon, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949, das drei Monate später stattfand. Bei der Targa steuerte Ferrari-Werksfahrer Franco Cortese das erste gebaute 166-MM-Chassis.

Ein neuer Hersteller war die Officine Specializzata Costruzioni Automobili, die 1947 von den Maserati-Brüdern gegründet wurde, nachdem sie das Familienunternehmen 1937 verkauft hatten. Im Osca MT4 ging Franco Cornacchia ins Rennen, der in den Wochen vor dem Rennstart einige Kilogramm abnehmen musste, um in das kleine Cockpit des Osca zu passen. Eine ungewöhnliche Konstruktion war der Alfa Maserati Prete 2500, ein Eigenbau, den der neapolitanische Mechaniker Placido Prete in seiner Werkstatt gebaut hatte. Der Wagen hatte ein altes Maserati-Chassis und einen 2,5-Liter-Alfa-Romeo-Motor. Als Fahrer verpflichtete Prete Giovanni Rocco, den Targa-Sieger 1938. „Nur um Spaß zu haben“, startete der 1930er-Jahre-Grand-Prix-Pilot und zweifache Mille-Miglia-Gesamtsieger Carlo Maria Pintacuda auf einem kleinen Fiat 500 A.[2]

Der Rennverlauf

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Die Entscheidung der Organisatoren, das Rennen auf einen Termin im März zu verlegen, erwies sich im Nachhinein als falsch. Das Wetter war schlecht. Es regnete beinahe den ganzen Tag, die Straßen waren rutschig und in den Bergregionen was es kalt und nebelig. Die ersten Fahrzeuge, die ab Mitternacht auf die Strecke gingen, waren Tourenwagen. Als der letzte Sportwagen den Start-und-Ziel-Bereich in der Viale del Foro Italico in Palermo verlassen hatte, war es vier Uhr morgens.

Zu Beginn des Rennens führten die Lancia-Aprilia-Tourenwagen, angeführt von Alfredo Fondi und Giannino Marzotto. In Trapani übernahmen die Sportwagen das Kommando. An der Spitze fuhr Dorino Serafini im Frazer Nash, dahinter lagen die Ferrari von Bruno Sterzi, Roberto Vallone und Clemente Biondetti. Bereits ausgeschieden waren Franco Cortese und Giovanni Bracco, deren Fahrzeuge vom Start weg Probleme mit der Technik hatten.

Die Rennentscheidung fiel in der Nähe von Enna, wo Serafini nach einem Unfall ausschied und Biondetti im strömenden Regen die Führung übernahm. Bis zum Rennende konnte Biondetti Franco Rol in dessen privat gemeldetem Alfa Romeo 6C 2500 Competizione nicht abschütteln. Nach einer Fahrzeit von über 13 Stunden hatte er im Ziel nur einen Vorsprung von knapp drei Minuten auf Rol. Die große Überraschung war der dritte Gesamtrang von Giovanni Rocco im Prete-Eigenbau.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 S über 1.1 344 ItalienItalien Scuderia Inter ItalienItalien Clemente Biondetti
ItalienItalien Aldo Benedetti
Ferrari 166 SC 13:15:09,600
2 S über 1.1 335 ItalienItalien Franco Rol ItalienItalien Franco Rol
ItalienItalien Vincenzo Richiero
Alfa Romeo 6C 2500 Competizione 13:17:58,200
3 S über 1.1 330 ItalienItalien Placido Prete ItalienItalien Giovanni Rocco
ItalienItalien Placido Prete
Alfa Maserati Prete 2500 13:33:10,000
4 S über 1.1 331 ItalienItalien Nicola Musmeci ItalienItalien Nicola Musmeci
ItalienItalien Enzo Catania
Maserati A6GCS 13:52:17,200
5 T über 1.1 151 ItalienItalien Giannino Marzotto ItalienItalien Giannino Marzotto
ItalienItalien Marco Crosara
Lancia Aprilia 14:21:42,000
6 S bis 1.1 236 ItalienItalien Emanuele De Maria ItalienItalien Emanuele De Maria
ItalienItalien Giovanni De Maria
Fiat 1100 Sport 14:30:18,200
7 S bis 1.1 303 ItalienItalien Compagnia Industriale Sportiva Italiana ItalienItalien Inico Bernabei
ItalienItalien Adolfo Macchieraldo
Cisitalia 202 SMM 14:30:57,600
8 S bis 1.1 256 ItalienItalien Nuccio Bertone ItalienItalien Nuccio Bertone
ItalienItalien Antonio Cernigliaro
Fiat Stanguellini 1100 Sport 14:32:04,600
9 S bis 1.1 255 ItalienItalien Zurlo Fratelli ItalienItalien Antonio Zurlo
ItalienItalien Gaetano Zurlo
Fiat 1100 Sport 14:40:52,200
10 S bis 1.1 248 ItalienItalien Ovidio Capelli ItalienItalien Ovidio Capelli
ItalienItalien Orlando Gerli
Fiat Stanguellini 1100 Sport 14:44:25,000
11 T über 1.1 201 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Automobili Frazer Nash ItalienItalien Giovanni Lurani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harold John Aldington
Bristol 400 14:55:41,000
12 S bis 1.1 253 ItalienItalien Carlo Graziano ItalienItalien Carlo Graziano
ItalienItalien Augusto Zanardi
Fiat 1100 Sport 14:56:11,800
13 T über 1.1 152 ItalienItalien Mario Reynaldi ItalienItalien Mario Reynaldi
ItalienItalien Orlando Cravotto
Lancia Aprilia 15:02:51,400
14 T über 1.1 206 ItalienItalien Ezio Ferraris ItalienItalien Ezio Ferraris
ItalienItalien Luciano Pavignano
Lancia Aprilia 15:04:34,000
15 S bis 1.1 244 ItalienItalien Franco Cornacchia ItalienItalien Franco Cornacchia
ItalienItalien Alessandro Bassi
Osca MT4 1.1 15:07:48,600
16 S bis 1.1 250 ItalienItalien Raimondo Lanza di Trabia ItalienItalien Raimondo Lanza di Trabia
ItalienItalien Adriano Stagni
Fiat 1100 Sport 15:10:41,400
17 S bis 1.1 311 ItalienItalien Giuseppe Tassara ItalienItalien Giuseppe Tassara
ItalienItalien Archimede Rosa
Cisitalia 202 Sport 15:16:45,600
18 T über 1.1 202 ItalienItalien Alfredo Fondi ItalienItalien Girolamo Giacobbe
ItalienItalien Alfredo Fondi
Lancia Aprilia 15:21:05,000
19 S über 1.1 342 ItalienItalien Giacomo Mucera ItalienItalien Giacomo Mucera
ItalienItalien Raffaele Nifosi
Fiat Mucera 1500 Sport 15:23:09,000
20 T bis 1.1 059 ItalienItalien Gino De Sanctis ItalienItalien Gino De Sanctis
ItalienItalien Agostino Prosperi
Fiat 1100 B 15:45:55,000
21 T bis 1.1 100 ItalienItalien Gustavo Leanza ItalienItalien Gustavo Leanza
ItalienItalien Di Garofalo
Fiat 1100 B 15:46:25,200
22 T bis 1.1 049 ItalienItalien Giuseppe Mongelli ItalienItalien Giuseppe Mongelli
ItalienItalien Ennio Tannoia
Fiat 1100 B 15:47:16,200
23 T bis 1.1 051 ItalienItalien Domenico Minneci ItalienItalien Domenico Minneci
ItalienItalien Fici
Fiat 1100 B 16:06:05,000
24 T bis 1.1 048 ItalienItalien Carmelo di Pasquale ItalienItalien Carmelo di Pasquale
ItalienItalien Cappuzzello
Fiat 1100 B 16:09:16,000
25 T bis 1.1 103 ItalienItalien Umberto Cagli ItalienItalien Umberto Cagli
ItalienItalien Sergio Banti
Fiat 1100 B 16:17:43,000
26 T über 1.1 159 ItalienItalien Saro Grasso Bertazzi ItalienItalien Saro Grasso Bertazzi
ItalienItalien Orazio Licciardello
Lancia Aprilia 16:26:32,800
27 T bis 1.1 053 ItalienItalien Cesare Folli ItalienItalien Cesare Folli
ItalienItalien Mario Villano
Fiat 1100 B 16:27:59,400
28 T über 1.1 207 ItalienItalien Luigi Fiertler ItalienItalien Luigi Fiertler
ItalienItalien Giuseppe Mascioli
Alfa Romeo 6C 2500 16:32:55,000
29 T bis 1.1 104 ItalienItalien Giuseppe Attanasio ItalienItalien Giuseppe Attanasio
ItalienItalien Vito Sante Boido
Fiat 1100 B 16:33:46,400
30 S bis 1.1 235 ItalienItalien Rosario Mucera ItalienItalien Rosario Mucera
ItalienItalien Giuseppe Rizzo
Fiat Mucera 1100 Sport 16:34:09,000
31 T bis 1.1 044 ItalienItalien Mario Coda ItalienItalien Mario Coda
ItalienItalien Alessandro Tavolino
Lancia Ardea 16:36:42,000
32 T bis 1.1 056 ItalienItalien Stefano Alquati ItalienItalien Stefano Alquati
ItalienItalien Balestrini
Fiat 1100 B 16:41:46,000
33 T bis 1.1 058 ItalienItalien Domenico Fantauzzo ItalienItalien Domenico Fantauzzo
ItalienItalien Domenico Lucchese
Fiat 1100 B 16:57:54,000
34 T bis 750 015 ItalienItalien Angelo Sbordone ItalienItalien Angelo Sbordone
ItalienItalien Camillo Giuliani
Fiat 500 B 17:14:12,000
35 T bis 1.1 102 ItalienItalien Giovanni Pezzino ItalienItalien Giovanni Pezzino
ItalienItalien Giovanni Pezzino
Fiat 1100 B 17:18:53,000
36 T bis 750 002 ItalienItalien Gangitano Fratelli ItalienItalien Raimondo Gangitano
ItalienItalien Gioacchino Gangitano
Fiat 500 B 17:20:30,000
37 S bis 1.1 020 ItalienItalien Bruno Barbaro ItalienItalien Bruno Barbaro
ItalienItalien Letterio Cucinotta Piccolo
Fiat 500 B 17:53:22,200
38 T bis 750 018 ItalienItalien Carlo Maria Pintacuda ItalienItalien Carlo Maria Pintacuda
ItalienItalien Ernesto Fuschi
Fiat 500 B 18:10:13,600
39 S bis 750 122 ItalienItalien Ugo Puma ItalienItalien Ugo Puma
ItalienItalien Elio Zagato
Fiat Giusti Testadoro 750 Sport 18:19:11,000
40 T bis 750 010 ItalienItalien Francesco La Paglia ItalienItalien Francesco La Paglia
ItalienItalien Aurelio Signorelli
Fiat 500 B 18:22:07,000
41 T bis 750 008 ItalienItalien Giuseppe Giglio ItalienItalien Giuseppe Giglio
ItalienItalien Renzo Neri
Fiat 500 B 18:59:06,600
42 T bis 1.1 045 ItalienItalien Antonio di Salvo ItalienItalien Antonio di Salvo
ItalienItalien Mario Falanga
Fiat 1100 B 19:20:43,000
43 T bis 750 017 ItalienItalien Vittorio Jemma ItalienItalien Vittorio Jemma
ItalienItalien Domenico Tramontana
Fiat 500 B 19:29:22,000
44 S bis 750 133 ItalienItalien Schermi Fratelli ItalienItalien Michele Schermi
ItalienItalien Giuseppe Schermi
Fiat Siata 750 Sport 19:39:05,400
45 T bis 750 019 ItalienItalien Renato Amati ItalienItalien Renato Amati
ItalienItalien Francesco Tamma
Fiat 500 B 19:40:17,400
46 T bis 750 013 ItalienItalien Mario Beltrachini ItalienItalien Mario Beltrachini
ItalienItalien Murno
Fiat 500 B 19:45:59,000
47 T bis 750 006 ItalienItalien Salvatore Russo ItalienItalien Salvatore Russo
ItalienItalien Grifeo
Fiat 500 A 19:46:03,200
Nicht klassiert
48 S über 1.1 341 ItalienItalien Sonio Coletti ItalienItalien Sonio Coletti
ItalienItalien Fabrizio Serena di Lapigio
Lancia Aprilia Sport 15:28:10,000
49 S über 1.1 347 ItalienItalien Salvatore Russo Velis ItalienItalien Salvatore Russo Velis
ItalienItalien Salvatore Scuderi
Lancia Aprilia Sport 15:31:00,000
50 S bis 1.1 240 ItalienItalien Giuseppe Sutera ItalienItalien Giuseppe Sutera
ItalienItalien Pietro Gelfo
Fiat 1100 Sport 16:39:22,000
51 S bis 1.1 234 ItalienItalien Igino Baseggio ItalienItalien Igino Baseggio
ItalienItalien D'Angelo
Fiat 1100 Sport 16:55:35,000
Disqualifiziert
52 T bis 750 007 ItalienItalien Gregorio Guzzardi ItalienItalien Gregorio Guzzardi
ItalienItalien Schermi
Fiat 500 A
53 T bis 750 014 ItalienItalien Rosario Mandina ItalienItalien Rosario Mandina
ItalienItalien Domenico Li Volsi
Fiat 500 B
54 T bis 1.1 040 ItalienItalien Gianfranco Bornigia ItalienItalien Gianfranco Bornigia
ItalienItalien Tullio Pacini
Fiat 1100 B
55 T über 1.1 156 ItalienItalien Antonio De Filippis ItalienItalien Antonio De Filippis
ItalienItalien Federico Raffaelli
Lancia Aprilia
56 S bis 1.1 352 ItalienItalien Emilio Romano ItalienItalien Emilio Romano
ItalienItalien Giovanni Damiani
Maserati A6GCS
Ausgefallen
57 T bis 750 004 ItalienItalien Carlo Marsaglia ItalienItalien Carlo Marsaglia Fiat 500 C
58 T bis 750 005 ItalienItalien Raffaele Cisternino ItalienItalien Raffaele Cisternino Fiat 500 B
59 T bis 1.1 043 ItalienItalien Vittorio Sole ItalienItalien Vittorio Sole Lancia Ardea
60 T bis 1.1 055 ItalienItalien Baldassarre Taormina ItalienItalien Baldassarre Taormina Fiat 1100 B
61 S bis 750 121 ItalienItalien Bernardo Taraschi ItalienItalien Bernardo Taraschi
ItalienItalien Ernesto D'Ilario
Urania BMW 750 Sport
62 S bis 750 124 ItalienItalien Aurelio di Cristina ItalienItalien Aurelio di Cristina
ItalienItalien Lorenzo Bonocore
Fiat BMW 750 Sport
63 S bis 750 129 ItalienItalien Salvatore La Motta ItalienItalien Salvatore La Motta
ItalienItalien B. Seminara
Fiat Giusti Testadoro 750 Sport
64 S bis 750 130 ItalienItalien Agostino Giardina ItalienItalien Agostino Giardina Fiat Giusti Testadoro 750 Sport
65 S bis 750 132 ItalienItalien Gaetano Gaggiano ItalienItalien Gaetano Gaggiano Fiat 750 Sport
66 S bis 750 135 ItalienItalien Mario Piccolo ItalienItalien Mario Piccolo Fiat BMW 750 Sport
67 T über 1.1 158 ItalienItalien Francesco Gullo ItalienItalien Francesco Gullo Citroën 11 Traction Avant
68 T über 1.1 200 ItalienItalien Carlo Leonetti ItalienItalien Carlo Leonetti Lancia Aprilia
69 T über 1.1 205 ItalienItalien Nino D'Agata ItalienItalien Nino D'Agata
ItalienItalien Alberto Gasparin
Lancia Aprilia
70 T über 1.1 208 ItalienItalien Guido Donato ItalienItalien Guido Donato
ItalienItalien Giorgio Basile
Lancia Aprilia
71 T über 1.1 210 ItalienItalien Luigi Rossi ItalienItalien Luigi Rossi
ItalienItalien Ferdinando Nicolosi
Alfa Romeo 2900 Freccia d'Oro
72 S bis 1.1 232 ItalienItalien Compagnia Industriale Sportiva Italiana ItalienItalien Antonio Pucci
ItalienItalien Francesco Faraco
Cisitalia 202 SMM
73 S bis 1.1 241 ItalienItalien Giovanni Giordano ItalienItalien Giovanni Giordano Cisitalia 202 SMM
74 S bis 1.1 242 ItalienItalien Giovanni Amato ItalienItalien Giovanni Amato
ItalienItalien D'Arrigo
Fiat 1100 Sport
75 S bis 1.1 245 ItalienItalien Piero Scotti ItalienItalien Piero Scotti Cisitalia 202
76 S bis 1.1 246 ItalienItalien Piero Mucera ItalienItalien Piero Mucera Fiat Mucera 1100 Sport
77 S bis 1.1 247 ItalienItalien Lo Monaco ItalienItalien Ignazio Lo Monaco
ItalienItalien Angelo Lo Monaco
Fiat Lo Monaco 1100 Sport
78 S bis 1.1 251 ItalienItalien Guido Scagliarini ItalienItalien Guido Scagliarini Abarth Cisitalia 204A
79 S bis 1.1 259 ItalienItalien Aurelio Perrone ItalienItalien Aurelio Perrone Cisitalia 202 SMM
80 S bis 1.1 312 ItalienItalien Stefano La Motta ItalienItalien Stefano La Motta
ItalienItalien Gennaro Alterio
Cisitalia 202 SMM
81 S über 1.1 334 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Automobili Frazer Nash ItalienItalien Dorino Serafini
ItalienItalien Rodolfo Haller
Frazer Nash BMW High Speed
82 S über 1.1 336 ItalienItalien Nardi & Danese ItalienItalien Francesco Beneventano
ItalienItalien Vittorio Omar
Nardi Danese Alfa Romeo 2500
83 S über 1.1 337 ItalienItalien Roberto Vallone ItalienItalien Roberto Vallone
ItalienItalien Sergio Sighinolfi
Ferrari 166 SC
84 S über 1.1 338 ItalienItalien Antonio de Filippis ItalienItalien Maria Teresa de Filippis
ItalienItalien Giuseppe Ruggiero
Camen Bimotore
85 S über 1.1 343 ItalienItalien Scuderia Ferrari ItalienItalien Franco Cortese Ferrari 166 MM
86 S über 1.1 345 ItalienItalien Giovanni Bracco ItalienItalien Giovanni Bracco
ItalienItalien Umberto Maglioli
Ferrari 166 SC
87 S über 1.1 346 ItalienItalien Scuderia Inter ItalienItalien Bruno Sterzi
ItalienItalien Enzo Monari
Ferrari 166 SC
88 S über 1.1 348 ItalienItalien Ferdinando Righetti ItalienItalien Ferdinando Righetti Fiat Stanguellini 1500 Sport
89 S über 1.1 349 ItalienItalien Pierluigi Bianchetti ItalienItalien Pierluigi Bianchetti Ferrari 166 S
90 S bis 1.1 230 ItalienItalien Cirino Scionti ItalienItalien Cirino Scionti
ItalienItalien Pappalardo
Fiat Scionti 1100 Sport

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
91 S bis 750 125 Renault 4CV
92 T bis 750 009 ItalienItalien Umberto Cammarata ItalienItalien Umberto Cammarata Fiat 500
93 T bis 750 012 FrankreichFrankreich Robert Delpech FrankreichFrankreich Robert Delpech Fiat 500
94 T bis 750 016 ItalienItalien Ferdinando Nicolosi ItalienItalien Ferdinando Nicolosi Fiat 500
95 T bis 1.1 041 ItalienItalien Edoardo di Salvo ItalienItalien Edoardo di Salvo Fiat 1100 B
96 T bis 1.1 046 ItalienItalien Antonio Barbagallo ItalienItalien Antonio Barbagallo Fiat 1100 B
97 T bis 1.1 050 ItalienItalien Michele de Stefani ItalienItalien Michele de Stefani Fiat 1100 B
98 T bis 1.1 052 ItalienItalien Silvestro Durante ItalienItalien Silvestro Durante Fiat 1100 B
99 T bis 1.1 054 ItalienItalien Arcangelo Alù ItalienItalien Arcangelo Alù Fiat 1100 B
100 T bis 1.1 057 ItalienItalien Gastone Crepaldi ItalienItalien Gastone Crepaldi Lancia Ardea
101 S bis 750 120 ItalienItalien Giulio Baravelli ItalienItalien Giulio Baravelli Fiat 750 Sport
102 S bis 750 123 ItalienItalien Giovanbattista Faraco ItalienItalien Giovanbattista Faraco Fiat 750 Sport
103 S bis 750 126 ItalienItalien Cripenius ItalienItalien Cripenius Fiat 750 Sport
104 S bis 750 127 FrankreichFrankreich Robert Delpech FrankreichFrankreich Robert Delpech Fiat 750 Sport
105 S bis 750 128 ItalienItalien Sesto Leonardi ItalienItalien Sesto Leonardi Fiat Patriarca 750 Sport
106 S bis 750 131 ItalienItalien Guglielmo Esposito ItalienItalien Guglielmo Esposito Fiat Siata 750 Sport
107 S bis 750 134 ItalienItalien Guido Marino ItalienItalien Guido Marino Fiat 750 Sport
108 S bis 750 136 ItalienItalien Francesco Sartarelli ItalienItalien Francesco Sartarelli Fiat 750 Sport
109 S bis 750 138 ItalienItalien Agostino Gariboldi ItalienItalien Agostino Gariboldi Fiat 750 Sport
110 S bis 750 139 ItalienItalien Celestino Giamporcaro ItalienItalien Celestino Giamporcaro Fiat 750 Sport
111 T über 1.1 150 ItalienItalien Giuseppe Gagliano ItalienItalien Giuseppe Gagliano Lancia Aprilia
112 T über 1.1 153 ItalienItalien Plinio Bona ItalienItalien Plinio Bona Lancia Aprilia
113 T über 1.1 155 ItalienItalien N. Musmeci ItalienItalien N. Musmeci Lancia Aprilia
114 T über 1.1 157 ItalienItalien Mario Porrino ItalienItalien Mario Porrino Lancia Aprilia
115 T über 1.1 203 ItalienItalien Aurelio Lorenzetti ItalienItalien Aurelio Lorenzetti Lancia Aprilia
116 T über 1.1 204 ItalienItalien Bruno Martignoni ItalienItalien Bruno Martignoni Lancia Aprilia
117 S bis 1.1 231 ItalienItalien Vittorio Jemma ItalienItalien Vittorio Jemma Nardi Danese Fiat 1100 Sport
118 S bis 1.1 237 ItalienItalien Faraone ItalienItalien Faraone Fiat 1100 Sport
119 S bis 1.1 238 ItalienItalien Serafino Castro ItalienItalien Serafino Castro
ItalienItalien Buscemi
Fiat 1100 Sport
120 S bis 1.1 239 ItalienItalien Pollara ItalienItalien Pollara Fiat 1100 Sport
121 S bis 1.1 243 ItalienItalien Baldassarre Grimaldi ItalienItalien Baldassarre Grimaldi Cisitalia 202
121 S bis 1.1 249 ItalienItalien Emanuele Nasi ItalienItalien Emanuele Nasi Fiat 1100 Sport
122 S bis 1.1 254 ItalienItalien Elio Checcacci ItalienItalien Elio Checcacci Fiat 1100 Sport
123 S bis 1.1 257 ItalienItalien Angelo Lo Monaco ItalienItalien Angelo Lo Monaco Fiat Lo Monaco 1100 Sport
124 S bis 1.1 258 ItalienItalien Elle ItalienItalien Elle Cisitalia 202 SMM
125 S bis 1.1 300 ItalienItalien Francesco Siracusa ItalienItalien Francesco Siracusa Fiat 1100 Sport
126 S bis 1.1 301 ItalienItalien Manlio Duberti ItalienItalien Manlio Duberti Fiat 1100 Sport
127 S bis 1.1 302 ItalienItalien Scalambro ItalienItalien Scalambro Fiat 1100 Sport
128 S bis 1.1 304 ItalienItalien E. Pacific ItalienItalien E. Pacific Cisitalia 202
129 S bis 1.1 305 ItalienItalien Michele Baglio ItalienItalien Michele Baglio
ItalienItalien Giuseppe Parla
Fiat 1100 Sport
130 S bis 1.1 306 ItalienItalien Francesco Arezzo ItalienItalien Francesco Arezzo Cisitalia 202
131 S bis 1.1 307 ItalienItalien Abrucci ItalienItalien Abrucci Cisitalia 202
132 S bis 1.1 308 ItalienItalien V. Longo ItalienItalien V. Longo Fiat 1100 Sport
133 S bis 1.1 309 ItalienItalien Gagliano ItalienItalien Gagliano Fiat 1100 Sport
134 S bis 1.1 310 ItalienItalien Salvatore Calabrò ItalienItalien Salvatore Calabrò Fiat 1100 Sport
135 S über 1.1 332 ItalienItalien Felice Bonetto ItalienItalien Felice Bonetto
136 S über 1.1 333 ItalienItalien Alvise de Pasquale ItalienItalien Alvise de Pasquale
137 S über 1.1 340 ItalienItalien Gabetti ItalienItalien Gabetti Maserati
138 S über 1.1 353 ItalienItalien Ermanno Gurgo Salice ItalienItalien Ermanno Gurgo Salice
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S über 1.1 ItalienItalien Clemente Biondetti ItalienItalien Aldo Benedetti Ferrari 166 SC Gesamtsieg
S bis 1.1 ItalienItalien Emanuele De Maria ItalienItalien Giovanni De Maria Fiat 1100 Sport Rang 6
S bis 750 ItalienItalien Ugo Puma ItalienItalien Elio Zagato Fiat Giusti Testadoro 750 Sport Rang 39
T über 1.1 ItalienItalien Giannino Marzotto ItalienItalien Marco Crosara Lancia Aprilia Rang 5
T bis 1.1 ItalienItalien Gino De Sanctis ItalienItalien Agostino Prosperi Fiat 1100 B Rang 20
T bis 750 ItalienItalien Angelo Sbordone ItalienItalien Camillo Giuliani Fiat 500 B Rang 34
  • Gemeldet: 138
  • Gestartet: 90
  • Gewertet: 47
  • Rennklassen: 8
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: kalt, regnerisch und nebelig
  • Streckenlänge: 1077,614 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 13:15:09,600 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 1
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1077,614 km
  • Siegerschnitt: 81,493 km/h
  • Schnellste Trainingszeit: keine
  • Schnellste Rennrunde: keine
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.
Commons: Targa Florio 1949 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8, Seite 130
  2. Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8, Seite 132